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中国战略石油储备中国6月原油进口飙升27

2019/05/10 来源:阳江信息港

导读

1 : 中国6月原油进口飙升27% 主由于补充战略石油储备汇通7月13日讯——中国海关周1(7月13日)公布的数据显示,中国2015年6

1 : 中国6月原油进口飙升27% 主由于补充战略石油储备

汇通7月13日讯——中国海关周1(7月13日)公布的数据显示,中国2015年6月原油进口较去年同期飙升27%,至2949万吨;中国2015年上半年原油进口胶去年同期上升7.5%,至1.6337亿吨。()

花旗团体(Citi)的分析师IvanSzpakowsk日内表示,中国原油进口飙升主要是因中国政府补充其战略石油储备。

Szpakowsk称,在过去9个月里,市场经历了1场由低油价带来的增加石油储存的风暴,中国第1阶段的石油储备设施的原油补充非常缓慢,但是极低的油价大幅加快了中国对2014年和2015年开设的石油储备设施的原油补充。

Szpakowsk还表示,中国今年下半年可能还会开设3个额外的沿海石油储备设施。

国际能源署(IEA)在其的月报中还曾表示,中国原油需求相对恢复的局面延续至5月,中国5月原油进口较去年同期约上升5.4%。

IEA称,中国5月原油需求继续增长,为连续第4个月录得增长,因因中国经济虽然不稳定但仍在扩大。

(:shenxuezhou)

2 : 中国的战略石油储备能用多少时间

中国的战略石油储备能用多少时间

7天而已 凤凰卫视说的 美国1个月 俄罗斯3个月 日本6个月 中国1星期

3 : 曹湘洪:中国现有石油储备能力仍然很差

作为中国工程院院士,曹湘洪1向以不怕舆论非难、勇于讲真话的形象出现。()在有关雾霾、PX中国舆论事件后,曹湘洪日前接受《中国经营报》专访,直指由于石油储备建设能力不足,现在油价下跌,中国却没法进口更多的原油。

据了解,2008年底国家石油储备基地1期已基本建成,并开始收储原油。储备基地分别建设在镇海、舟山、大连等地,2009年国家开始推动2期石油战略储备,1些储备基地建设在内陆地区。

中国增加储备不会推涨国际油价

《中国经营报》:目前中国已建设了两批石油储备基地,还有1部份商业石油储备基地,这些基地散布在沿海和内地,原油储备能力到达了怎样的水平?

曹湘洪:随着经济与社会的发展,中国石油消费量迅速增长,从 1993年起,我国就成了原油净进口国,尔后我国石油对外依存度不断提高,2014年已超过59%,在这类情况下,中国必须提高原油战略储备,保障能源安全。

过去我们没有石油储备,现在有了,但是储备量还是很低。两批石油储备基地的储备能力明显不足,需要继续基础建设。

由于中国消费量也在不断增长,我们刚开始建设的时候,每一年消费原油2亿吨,所以建设2000万吨的储备能力可使用1个月,但是现在只能使用半个月,所以说石油储备能力照旧很低。

另外,企业的商业储备能力也低,国家发改委也发了通知,要求企业扩大半个月的石油储备。

实际上企业达不到这个标准,而且各个企业的情况不1样。现在国家的原油储备加上企业的商业储备有210几天,这对我们国家是1个很大的石油安全威胁。

《中国经营报》:对1个高度依赖进口石油的国家,中国应当具有多大范围的石油储备能力?

曹湘洪:为了保证国家的经济安全,必须保证相当比例的石油储备,特别像我国这类石油对外依存度很高的国家。国际能源署认为石油安全标准的库存量(国家战略储备+企业商业储备)应当到达3个月即90天的消费量。日本的石油基本要靠进口,因此其战略储备及商业储备库存量各为90天,合计180天左右;美国国家石油战略储备约为60天,加上商业储备合计在150天;法国规定石油战略储备为上年消费量的27%,商业储备为上年消费量的26%,超过180天。

因此主要依托石油进口的国家,都有很大量的石油储备。为了保障石油安全的需要,要扩大储备的能力。我们从无到有是1个很大的进步,但是需要加大计划。

《中国经营报》:增加石油储备就必定加大进口,目前国际企业对中国储备的增加还是很关注的,会不会推涨油价?

曹湘洪:国际上固然很关注中国的石油储备,像美国的石油库存降落了,油价就会上去,储备上去了油价就下来了。但是,我们国家的石油储备太低,对国际市场根本没有构成大的影响力,像去年,油价断崖式的下跌。我们想多储油,但是买回来后,发现没有地方存,没有储备油罐了,之前建设的现在应当都装满了。

国家层面缺少系统思惟

《中国经营报》:石油储备基地建设需要加大投资,但是,很多地方又对石油储备基地建设持游离的态度,不是特别支持,热忱也不高?

曹湘洪:其实,石油储备基地的建设属于基础设施建设,可以拉动产业经济,具体到哪个企业可以参与建设,需要国家安排,中石油和中石化只能对自己的商业储备进行计划,如果国家拜托中石化中石油实行建设是可以的,但是要分清是国家储备还是商业储备。理论上,中石油和中石化只可以自主增加商业储备。

建设石油储备库是很大的投资,像建设高铁,铁路总公司和地方上都有投资的积极性,但是石油储备,没有人去研究。中石油中石化中海油是从企业内部动身建设商业储备。那么,战略储备谁来管呢?没有部门管,除非国家能源局安排我要建设,目标是建设多少,还得找地方。而且有的地方不愿意建设,由于此类项目的容积率非常低,要占很大的地方。所以这件事情要在国家层面认真计划。要有1个长远的打算,到了2020年我们的消费量到达多少,如果做到储备90天,我们需要建设多少储备罐,在甚么地方建。

另外一方面比较显性的因素是,高铁、核电等项目与地方经济有着很大的关系,但是国家主导的石油储备库与地方经济没有直接关系。因此,很难看到哪个地方政府在极力争取石油储备库的项目落地工作。

《中国经营报》:也有人提出过,中国目前的石油储备非常混乱,这是不是会阻碍石油储备的发展?

曹湘洪:战略石油储备库的管理,从国家层面来说,缺少人材,缺少专业队伍。所以把储备库的管理拜托给中石化和中石油管理是代管。第2方面的问题是国家需要把石油储备的管理体制理顺。如果拜托企业管理,储备罐区的油就是国家的,这应当是很清楚的,不存在疑问。

《中国经营报》:就是说中国的石油储备面临着1些综合性的挑战?

曹湘洪:进入新世纪以来,我国加快了原油国家战略储备和企业商业储备设施建设,国家发改委发布了《关于加强原油加工企业商业原油运行管理的指点意见》,明确原油加工企业的库存不应低于15天设计的日均加工量,但我国石油储备还是低水平的。有关报告显示,到2013年底,全国原油储备的静态能力总计为22.7天,远低于国际能源署设定的不低于90天的安全标准。

我有3个建议,1是精心计划,继续加大投入,加快我国原油国家战略储备设施的建设。2是增加原油商业贮存能力。3是加大建设国家原油战略储备和企业商业储备设施力度。

曹湘洪在两会现场。本报索寒雪 摄.jpg

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